Fendt 1100 Vario MT Gen2: gąsienicowy gigant z mocą do 680 KM

Fendt 1100 Vario MT Gen2: gąsienicowy gigant z mocą do 680 KM

Na amerykańskich targach Farm Progress Show Fendt zaprezentował nową generację swojej flagowej serii gąsienicowych ciągników 1100 Vario MT. To maszyny stworzone z myślą o największych gospodarstwach, gdzie liczy się przede wszystkim wydajność i niezawodność podczas długich godzin pracy na rozległych areałach.

Cztery modele, moc od 521 do 680 KM

Nowa linia obejmuje cztery modele: 1151 Vario MT, 1156 Vario MT, 1162 Vario MT oraz topowy 1167 Vario MT Gen2. Ich moce wynoszą odpowiednio 521, 571, 625 i 680 KM. Trzy pierwsze jednostki napędzane są sześciocylindrowym silnikiem MAN D3876 o pojemności 15,3 litra, natomiast najmocniejszy wariant otrzymał większy silnik MAN D4276 o pojemności 16,2 litra. Maksymalna moc generowana jest przy 1700 obr./min, a w modelu 1167 moment obrotowy sięga imponujących 3100 Nm. Masa własna maszyny to około 20 ton, ale z balastem i ciężkim narzędziem zestaw może ważyć nawet 30,8 tony.

Innowacyjna przekładnia i hydraulika

Sercem układu napędowego jest bezstopniowa przekładnia VarioDrive AGCO TA 400 T, która wywodzi się z rozwiązań stosowanych w kołowej serii Fendt 1000, ale została zaadaptowana do podwozia gąsienicowego. Dzięki temu ciągnik może płynnie osiągać prędkość do 40 km/h przy około 1550 obr./min, co zapewnia komfort pracy i optymalne wykorzystanie mocy. Układ hydrauliczny oferuje wydajność do 440 litrów na minutę (dwie pompy po 220 l/min), a standardowo dostępne jest 220 l/min. Można też zamówić do ośmiu zaworów hydrauliki zewnętrznej, co pozwala na współpracę z największymi siewnikami i innymi maszynami rolniczymi. Rozstaw gąsienic można regulować w zakresie od 2,2 do 3,3 metra, a tylnym obrotowym dyszlem ułatwiono manewrowanie.

Kabina w europejskim stylu

Mimo że seria 1100 Vario MT powstała głównie z myślą o rynku amerykańskim, kabina została unowocześniona i zbliżona do standardów znanych z kołowych Fendtów. Zastosowano system obsługi FendtOne, poprawiono stopnie i dostęp do kabiny, dodano chłodziarkę, podnóżki oraz system dźwięku przestrzennego 4.1. Oświetlenie robocze generuje łącznie do 87 300 lumenów, co docenią operatorzy pracujący po zmroku. Ciągnik wyposażono także w samoczyszczące filtry powietrza silnika i kabiny.

Oszczędność i wydajność

Fendt podkreśla, że nowa seria ma być jedną z najbardziej oszczędnych w swojej klasie, powołując się na testy przeprowadzone w Nebrasce. Jednak ostateczna ocena należy do praktyki – to hektary przepracowane bez awarii będą najlepszym dowodem na jakość tej maszyny. Nowy Fendt 1100 Vario MT Gen2 to propozycja dla tych, którzy oczekują maksymalnej wydajności i niezawodności w najcięższych warunkach pracy.

Fot. Pexels / Wolfgang Weiser

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *