Rynek nowych przyczep rolniczych w Polsce przechodzi w 2026 roku wyraźne ochłodzenie. Z danych Polskiej Izby Gospodarczej Maszyn i Urządzeń Rolniczych (PIGMiUR) wynika, że w sierpniu zarejestrowano o 48% mniej maszyn niż w lipcu, a od stycznia do sierpnia na drogi wyjechało 3573 nowych przyczep – o 27,4% mniej niż rok wcześniej, gdy było ich 4922.
Pronar utrzymuje prowadzenie, ale traci wolumen
Liderem pozostaje Pronar z 988 zarejestrowanymi maszynami w okresie styczeń–sierpień 2026. Choć producent zanotował spadek o 22,3% (283 sztuki mniej) względem analogicznego okresu 2025 roku, to dzięki wolniejszemu tempu spadku na tle całego rynku zwiększył udział z 25,8% do 27,7%. Drugie miejsce zajmuje Metal-Fach z 467 rejestracjami (spadek o 39,7% r/r, udział 13,1%).
Asenizacja motorem napędowym
Prawdziwym wygranym ostatnich miesięcy jest Meprozet, specjalizujący się w wozach asenizacyjnych i beczkowozach. Firma odnotowała wzrost o 109,7% r/r, rejestrując 325 maszyn wobec 155 rok wcześniej, i zamknęła podium z udziałem 9,1% (wcześniej 3,1%).
Mocno w górę idzie także Pomot, który zajął 5. miejsce w zestawieniu ogólnym dzięki wzrostowi o 89,2% (193 szt. wobec 102 szt. w 2025 r.). Na plusie jest również ukraiński Kobzarenko ze wzrostem o 68,4% (32 szt.).
Najpopularniejsze marki (styczeń–sierpień 2026)
- Pronar – 988 szt. (27,7% udziału)
- Metal-Fach – 467 szt. (13,1% udziału)
- Meprozet – 325 szt. (9,1% udziału)
- Wielton – 210 szt. (5,9% udziału)
- Pomot – 193 szt. (5,4% udziału)
Sierpień należał do beczkowozów
W zestawieniu najchętniej kupowanych modeli w samym sierpniu 2026 bezkonkurencyjny okazał się wóz do transportu wody i mały beczkowóz Meprozet PW-1/5 z 27 rejestracjami. Drugie miejsce ex aequo zajęły Metal-Fach T713A oraz Pomot T1C05SS3 – po 13 rejestracji. W czołówce znalazły się też: Metal-Fach T710/2 (10 szt.), Wielton PRS-3S/S14 (10 szt.), Metal-Fach T014 (9 szt.) i Ursus T-083/A (9 szt.).
Źródło danych: PIGMiUR, za wrp.pl
