Chiński producent Lovol zaprezentował model E410 – hybrydowy ciągnik o mocy 410 KM
Firma Weichai Lovol, znany chiński producent maszyn rolniczych, oficjalnie odsłonił swój najnowszy model – E410. To hybrydowy ciągnik o mocy 410 koni mechanicznych, wyposażony w bezstopniową skrzynię biegów CVT. Maszyna ma być odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na wydajny i ekologiczny sprzęt w rolnictwie.
Hybrydowy układ napędowy
Sercem Lovola E410 jest zaawansowany układ hybrydowy łączący silnik spalinowy z elektrycznym. Łączna moc systemowa wynosi 410 KM, co pozwala na wykonywanie najcięższych prac polowych, takich jak głęboka orka czy praca z dużymi agregatami. Silnik elektryczny wspomaga jednostkę spalinową w momentach dużego obciążenia, a także umożliwia cichą i bezemisyjną pracę przy lżejszych zadaniach. Dzięki temu zużycie paliwa spada nawet o 20% w porównaniu do tradycyjnych ciągników o podobnej mocy.
Bezstopniowa przekładnia CVT
Model E410 wyposażono w nowoczesną, bezstopniową przekładnię CVT, która zapewnia płynne przyspieszanie i optymalne dopasowanie prędkości do warunków glebowych. Przekładnia współpracuje z systemami elektronicznymi, utrzymując silnik w najbardziej ekonomicznym zakresie obrotów, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji.
Rolnictwo precyzyjne i komfort operatora
Lovol E410 został zaprojektowany z myślą o rolnictwie precyzyjnym. Maszyna obsługuje systemy mapowania pól, nawigację satelitarną oraz inteligentne zarządzanie dawkami nasion i nawozów. Zaawansowana hydraulika z systemem Load Sensing umożliwia współpracę z nowoczesnymi maszynami towarzyszącymi.
Kabina ciągnika jest całkowicie szczelna i amortyzowana, oferując widoczność 360 stopni oraz poziom hałasu poniżej 75 dB. Ergonomiczne joysticki i duże ekrany dotykowe ułatwiają obsługę nawet podczas wielogodzinnej pracy.
Nowy rozdział w historii marki
Premiera Lovola E410 to ważny krok dla chińskiego producenta, który pokazuje, że technologia hybrydowa w rolnictwie jest już gotowa do przemysłowego zastosowania. Dla gospodarstw poszukujących oszczności paliwa i wysokiej wydajności, E410 może być atrakcyjną alternatywą.
