Nowa rodzina Arion 4
Claas rozszerza ofertę ciągników o serię Arion 4, która będzie sprzedawana równolegle z Arionem 400. Nowa gama obejmuje cztery modele: 4.120, 4.130, 4.140 i 4.150, dostępne w wersjach wyposażenia COMFORT i BUSINESS. Maszyny te są przeznaczone głównie do pracy z ładowaczem czołowym, transportu, uprawy oraz napędu maszyn WOM. Co ciekawe, zakresem mocy nowe modele zahaczają o większe Ariony 5 CMATIC.
Amerykański silnik Cummins
W przeciwieństwie do Ariona 400, który korzysta z czterocylindrowych jednostek FPT o pojemności 4,5 l, nowa seria została wyposażona w czterocylindrowego Cumminsa. Moc znamionowa wynosi od 120 do 150 KM, a funkcja DYNAMIC POWER pozwala uzyskać do 10 KM więcej. Maksymalny moment obrotowy sięga 646 Nm i jest dostępny w szerokim zakresie obrotów – już od około 1100 obr./min. Zbiornik paliwa mieści 228 litrów, a producent dopuszcza stosowanie paliwa HVO. Przeglądy zaplanowano co 600 godzin, a rozkładany pakiet chłodnic ułatwia czyszczenie.
Bezstopniowa przekładnia CMATIC
Zamiast znanych z Ariona 400 przekładni QUADRISHIFT i HEXASHIFT, nowa rodzina otrzymała bezstopniową przekładnię CMATIC z podziałem mocy. Operator może sterować jazdą pedałem, dźwignią CMOTION lub w trybie związanym z pracą WOM. Rewersem można kierować z lewej strony kierownicy, dźwignią CMOTION oraz joystickiem ELECTROPILOT, co jest szczególnie przydatne przy manewrowaniu z ładowaczem. Maksymalna prędkość 50 km/h będzie dostępna opcjonalnie, w zależności od rynku – Claas deklaruje osiąganie jej przy około 1615 obr./min.
Inteligentne zarządzanie obciążeniem
Nowością jest układ CEMOS AUTO POWERTRAIN, który wspólnie zarządza pracą silnika i przekładni. Zawiera funkcje AUTO DROOP, DYNAMIC POWER oraz AUTO LOAD ANTICIPATION – technologię wcześniej zaprezentowaną w większym Axionie 9. System obserwuje warunki pracy i z wyprzedzeniem reaguje na zbliżający się wzrost obciążenia, np. podczas opuszczania narzędzia w glebę. Rozwiązanie to zdobyło srebrny medal Agritechnica Award.
Ładowacz czołowy na nowym poziomie
Seria Arion 4 została przystosowana do intensywnej pracy z ładowaczem. Standardowy tryb pracy na wzór ładowarki kołowej reguluje przenoszenie siły na koła, ograniczając buksowanie. System SMART LOADING, znany z maszyn przeładunkowych Claas, pozwala zaprogramować wysokości podnoszenia i opuszczania, ustawienia wysięgnika oraz kąty osprzętu. Może również ważyć przenoszony materiał i przypisywać wyniki do zadań w CLAAS connect. Joystick ELECTROPILOT umożliwia dodatkowo funkcję potrząsania łyżką, pomocną przy wysypywaniu przywierających materiałów.
Kabina z wyższej półki
Kabina nowego Ariona 4 ma objętość 2,8 m³, a poziom hałasu wynosi 69 dB(A). Jest w pełni amortyzowana i współpracuje z amortyzowaną osią przednią. Wariant BUSINESS standardowo otrzymuje przednią szybę PANORAMIC sięgającą do dachu, w wersji COMFORT jest to opcja. Fotel obraca się do 30 stopni w prawo i może być wyposażony w ogrzewanie, wentylację oraz masaż. Kamery pokazują przestrzeń przed ciągnikiem, ładowacz i maszynę z tyłu, a obraz wyświetlany jest na terminalu CEBIS connect. Oświetlenie może składać się nawet z 20 lamp LED o łącznym strumieniu 48 tys. lumenów.
Hydraulika i podnośniki
Układ load-sensing z pompą o wydatku 110 lub 150 l/min odpowiada wymagającym maszynom. W mocniejszej konfiguracji przez pojedynczą sekcję można uzyskać do 97 l/min. Dostępnych może być łącznie do dziewięciu par złączy hydraulicznych. Tylny podnośnik oferuje udźwig 5750 kg, opcjonalnie 6250 kg, a przedni – do 4300 kg. Ładowność ciągnika wynosi do 4,2 t. Tylny WOM standardowo oferuje trzy prędkości: 540, 540E oraz 1000 obr./min. Kąt skrętu przednich kół wynosi 55 stopni, a wariant BUSINESS ma standardowo funkcję Dynamic Steering.
Cyfrowe wsparcie i dokumentacja
Obsługa skupia się w podłokietniku z dźwignią CMOTION i 12-calowym ekranem CEBIS connect. Opcjonalny drugi ekran pozwala przenosić aplikacje między monitorami. Joystick ELECTROPILOT może obsługiwać do 30 funkcji hydrauliki i ISOBUS. Dostępne są zarządzanie pracą na uwrociach CSM, zintegrowany system prowadzenia GPS PILOT oraz nowa funkcja Auto RefLine, która automatycznie dobiera linię przejazdu. Platforma CLAAS connect umożliwia gromadzenie informacji o pracy maszyny i zdalny podgląd ekranu terminala. System może też przygotowywać propozycje wpisów do dziennika pracy oraz zestawiać koszty i przychody na mapie pól.
Ochrona serwisowa do ośmiu lat
Dla nowej serii przewidziano opcjonalne programy ochrony serwisowej. MAXI CARE Focus obejmuje główne podzespoły, m.in. silnik, przekładnię i przednią oś, przez pięć lat lub 5000 godzin. Szerszy MAXI CARE Protect może obowiązywać do ośmiu lat lub 8000 godzin i obejmuje części oraz robociznę zgodnie z warunkami programu.
Fot. Pexels / El Capra
