Na polskich polach trwają testy prototypowego ciągnika Aupax 7240, który ma szansę stać się ważnym graczem w segmencie ciężkich maszyn rolniczych. Pojazd wyposażono w sześciocylindrowy silnik Weichai WP8 o pojemności 7,8 litra, generujący 240 KM. Jednostka spełnia rygorystyczną normę emisji Stage V dzięki zastosowaniu filtra DPF, katalizatora DOC oraz układu SCR z AdBlue.
Bezstopniowa skrzynia biegów i duża masa
Sercem maszyny jest bezstopniowa przekładnia CVT, która w testowanym egzemplarzu pozwala osiągnąć prędkość do 40 km/h. Operator może wybierać między trybem polowym (ograniczonym do 28 km/h) a drogowym. Masa ciągnika, zważona bez przedniego obciążnika, wyniosła około 11,4 tony, co plasuje go w kategorii ciężkich maszyn przeznaczonych do wymagających prac polowych. Producent deklaruje masę własną na poziomie 10,5 tony, ale rzeczywista wartość może się różnić w zależności od wyposażenia.
Nowoczesna hydraulika i sterowanie
Hydraulika opiera się na pompie wielotłoczkowej o wydajności 150 l/min. Z tyłu znajduje się sześć par złączy hydraulicznych, a z przodu dwie pary, co zapewnia dużą elastyczność w podłączaniu narzędzi. Ciągnik wyposażono także w przedni TUZ i WOM. W kabinie, po prawej stronie fotela, umieszczono nowoczesny podłokietnik z joystickiem, który skupia większość funkcji sterowania: zmianę kierunku jazdy, regulację prędkości, obsługę podnośnika i hydrauliki. Integralną częścią podłokietnika jest ekran dotykowy prezentujący parametry pracy, takie jak prędkość, obroty silnika, temperatury, poziom paliwa czy ustawienia przekładni. Każda z sześciu sekcji hydraulicznych może być indywidualnie regulowana pod względem przepływu i czasu działania, co pozwala na automatyzację niektórych procesów.
Kabina wciąż w fazie rozwoju
Warto podkreślić, że prezentowana kabina nie jest jeszcze wersją docelową – producent planuje jej modyfikacje przed wprowadzeniem do sprzedaży. Jednak podłokietnik z joystickiem i monitorem pozostanie bez zmian, gdyż jest kluczowym elementem obsługi. Prototyp wyposażono również w amortyzowaną oś przednią, mechanicznie amortyzowaną kabinę oraz pneumatyczny fotel operatora. Dodatkowo zamontowano system prowadzenia AllyNav AF305 z około 10-calowym monitorem, współpracujący z ISOBUS.
Kiedy premiera rynkowa?
Aupax 7240 to maszyna testowa, wykorzystywana przez firmę Korbanek do prób i pokazów. Przemysław Bartoszewski z Korbanek podkreśla, że celem jest wyeliminowanie ewentualnych „chorób wieku dziecięcego” przed rozpoczęciem sprzedaży. Producent nie podał jeszcze konkretnej daty premiery, ale wstępnie mówi się o końcówce 2027 roku. Głównymi atutami nowego ciągnika mają być konkurencyjna cena oraz testy polowe u rolników, które pomogą dostosować maszynę do realnych potrzeb użytkowników.
