Elektryczny gigant za 2,7 mln zł
Holenderska firma HUE-Trac zaprezentowała ciągnik elektryczny HUE-Trac 620 Vario o mocy 204 KM, który ma trafić do sprzedaży jeszcze w 2026 roku. Maszyna powstała na bazie platformy Fendta 620 Vario, ale nie jest produktem niemieckiego producenta – to autorska konstrukcja Holendrów. Cena wynosi 625 tys. euro, czyli około 2,65–2,7 mln zł, co budzi ogromne emocje w branży rolniczej.
400 kWh zamiast diesla
Zamiast silnika spalinowego, pod maską zamontowano zestaw akumulatorów LFP o pojemności 400 kWh. Producent szacuje, że zgromadzona energia odpowiada około 100 litrom oleju napędowego, co przy średnim zużyciu 12,5 l/h wystarczy na około 8 godzin pracy. Czas pracy zależy od obciążenia – przy lekkich pracach transportowych może być dłuższy. Możliwe jest doładowywanie w ciągu dnia.
Rozmieszczenie akumulatorów dla lepszego balansu
Akumulatory rozłożono w różnych częściach ciągnika, aby zachować równomierny rozkład masy, zbliżony do tradycyjnych modeli. Dzięki temu możliwe jest zamontowanie przedniego podnośnika i przedniego WOM-u, co jest istotne dla współpracy z maszynami rolniczymi.
Pierwsza seria – tylko 5 sztuk
Produkcja na razie będzie limitowana – pierwsza seria obejmie minimum pięć egzemplarzy, z czego dwa są już przeznaczone do przedsprzedaży. Dostawy mają nastąpić przed końcem 2026 roku. Firma czeka jeszcze na homologację, w tym zatwierdzenie kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) i kontrolę holenderskiego urzędu ds. pojazdów.
Dla kogo tak drogi ciągnik?
Mimo wysokiej ceny, producent informuje o sporym zainteresowaniu. Maszyna może być atrakcyjna dla gospodarstw w strefach z ograniczeniami emisji spalin i hałasu, firm komunalnych czy przedsiębiorstw ceniących nowoczesne technologie. Na razie to bardziej demonstracja możliwości niż propozycja dla przeciętnego rolnika, ale podobnie mówiono o autonomicznych ciągnikach kilka lat temu.
