Chiński producent Aupax stawia na własne jednostki napędowe
Marka Aupax, należąca do chińskiego koncernu Weichai/Lovol, zastąpiła na europejskim rynku dotychczasową markę Arbos. Decyzja ta miała na celu odświeżenie wizerunku i podkreślenie technologicznego zaplecza macierzystego koncernu. Aupax ma być odpowiedzią na potrzeby rolników poszukujących prostych w budowie, ale nowoczesnych maszyn. Oprócz ciągników, oferta obejmuje również kombajny, co świadczy o kompleksowym podejściu do rynku.
Silnik Weichai i przekładnia – serce nowego ciągnika
Modele P5130 i P4110 wyposażono w 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik Weichai o pojemności 4,6 l. To znaczący krok naprzód w porównaniu z poprzednimi jednostkami Kohler – pojemność wzrosła o 1,2 l. W wariancie P5130 silnik generuje nominalnie 149,6 KM, a moc maksymalna sięga 161,8 KM. Moment obrotowy 595 Nm utrzymuje się w szerokim zakresie obrotów (1400–1800 obr./min), co pozwala na oszczędną pracę przy niższych obrotach. Funkcja Power Boost dodaje nawet 19 KM podczas najcięższych zadań. Silnik spełnia normę Stage V dzięki technologii SCR, DOC i DPF. Za przeniesienie napędu odpowiada przekładnia Weichai z 3 zakresami i 5 biegami mechanicznymi, wzbogacona o 3 półbiegi powershift. Łącznie daje to 45 przełożeń do przodu i 15 do tyłu. Elektrohydrauliczny rewers z regulacją intensywności oraz przycisk wysprzęglania na dźwigni biegów zwiększają komfort pracy.
Kabina i wyposażenie – praktyczność przede wszystkim
Kabina o panoramicznej, 4-słupkowej konstrukcji zapewnia dobrą widoczność, choć słupki mogłyby być cieńsze. Jasnobeżowe wykończenia zastąpiono szarościami, co ułatwia utrzymanie czystości. Elektrohydrauliczny podnośnik tylny (EHR) o udźwigu 4600 kg sterowany jest potencjometrami i przyciskami. Fotel pneumatyczny, regulowana kolumna kierownicy oraz cztery pary wyjść hydrauliki zewnętrznej to standard. W wyposażeniu znajdują się także klimatyzacja, instalacja pneumatyczna i dwa tempomaty prędkości obrotowej silnika.
Test polowy – oszczędność paliwa potwierdzona
Redakcja magazynu Profi przeprowadziła testy ciągnika P5130 w trudnych warunkach. Podczas orki czteroskibowym pługiem obracalnym na mokrej glebie po burakach cukrowych maszyna utrzymywała prędkość 8–8,5 km/h przy 1600 obr./min. W uprawie bezorkowej siedmiołopatowym agregatem o szerokości 2,4 m i głębokości 28 cm prędkość wynosiła 6,7–7,5 km/h. Średnie spalanie w orce spadło z 20 l/ha (w Arbosie) do ok. 15 l/ha, a w uprawie bezorkowej wyniosło ok. 16 l/ha. To oznacza redukcję zużycia paliwa o około 25% w porównaniu z poprzednikiem.
Wady i zalety – co warto wiedzieć przed zakupem?
Do wad ciągnika należy skomplikowana zmiana zakresów (dwie dźwignie), problemy z odpowietrzaniem zbiornika paliwa podczas tankowania oraz brak amortyzacji przedniej osi. Zaletami są nowoczesny, oszczędny silnik, prostota obsługi, bogate wyposażenie standardowe i korzystna cena. Aupax P5130 to solidny „wół roboczy” dla rolników szukających wydajnej maszyny w rozsądnej cenie. Chińska technologia udowadnia, że może konkurować z europejskimi standardami, oferując prostotę i niskie koszty eksploatacji.
Fot. Pexels / wal_ 172619
